PEUGEOT 208: PEQUEÑO, PERO SEDUCTOR


Imagen: NEWSPRESS-E / PEUGEOT

Utilizar la palabra utilitario en estos casos, puede estar fuera de lugar. Desde luego, el nuevo Peugeot 208 destaca por su diseño afilado, que expresa juventud y energía. Esta nueva renovación estará disponible a partir del otoño de este mismo año.

Imagen: NEWSPRESS-E / PEUGEOT

Inspirado en el 508, el frontal se caracteriza por la nueva forma de la rejilla, las luces diurnas de led que bajan hasta el parachoques como si fuesen colmillos y las luces led (opcionales) que figuran la marca de las zarpas de un león. En el lateral, destacan los pasos de rueda en color negro, que normalmente se encuentra en los crossover o en el SUV. En la parte posterior destaca la banda negra que une los pilotos traseros de lado a lado.

Imagen: NEWSPRESS-E / PEUGEOT

El interior del nuevo Peugeot 208 comparte detalles con el nuevo Peugeot 508. El volante sigue teniendo las misma característica y tamaño de siempre, en posición baja, esta vez incorpora levas, para el cambio de marcha. Por encima, para mejorar la visibilidad, el ordenador a bordo, formado por una pantalla completamente digital. El mobiliario centra, que separa al piloto y al copiloto, transmite una sensación de calidad, En la parte central del salpicadero está reservado a una pantalla que se alza para ofrecer el mejor sistema de multimedia de la marca gala (di 5″, 7″ o 10″ según el nivel de equipamiento).

De momento, los primeros motor anunciados para el nuevo Peugeot 208 son: el motor gasolina de 3 cilindros 1.2 de 75, 100 y 130 CV y el motor diesel 4 cilindros 1.5 de 100 CV. El motor de gasolina de 75 CV, es el único que trae el cambio manual de 5 marchas; sin embargo, los motores de 100 CV tienen el cambio manual de 6 marchas (para el cambio automático solo está disponible con el motor gasolina) y el motor de 130 CV está previsto que tenga un cambio automático de 8 marchas.

Imagen: NEWSPRESS-ES / PEUGEOT

Como novedad, Peugeot pone a disposición del cliente la versión eléctrica, el Peugeot e-208. Una nueva versión con un motor de 136 CV y una betería de 50 kWh, capaz de recorrer 430 km con una carga, según la nueva normativa WLTP.

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